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# 文明社會的結構特徵（十五）

社會的文明結構（5）

結構的完整性：不知道大家有沒有想到這樣的問題，就是一切我們人類所能認識的事物，為什麼是這樣的結構形狀而不是那樣的結構形狀，這一切是隨機產生的還是具有一定的必然性。 比如，宇宙為什麼是彎曲的形狀？ 銀河系為什麼是蝸旋結構？ 太陽系為什麼是行星結構？ 原子、分子包括亞原子粒子為什麼具有科學所描述的物理化學特性的結構？ 植物為什麼長成那樣？ 動物為什麼長成那樣？ 汽車、飛機為什麼長成那樣？ 一切電器為什麼長成那樣？ 人的雙手雙腳為什麼長成那樣？ 總之，我們對每一件我們所看到的東西的形狀和內部組成都可以發出這樣的提問，為什麼它要長成那樣？ 是必然性的嗎？

一個世界，假如它的佈景和主角都是靜止的不動的，它還是一個世界嗎？

你能否找到一種完全靜止不動沒有任何變化的東西？ 相信你一定找不到，因為這樣的東西不存在。 話說回來，假如你找到了，你就已經悟道了，但已經不在尋找的範圍內。

正是任何東西都是運動的處於不停地變化之中，那麼，任何東西的運動和變化其變化和運動的原因是什麼呢？ 首先，沒有動力它能運動嗎？ 其次，沒有對動力的利用表現出某一結構的性能它能運動嗎？

比如，沒有發動機的發明，汽車、飛機能出現和存在嗎？ 沒有電力的發現和利用，現在各種各樣的電器能出現和存在嗎？ 沒有葉綠體和線粒體的形成，地球上的生物能出現和存在嗎？ 當然，一切都不可能存在。 同理，沒有宇宙的發動機，一切也都不可能存在。

所以，一切物質的結構及其形狀，首先是由其動力系統來決定，其次是由其實現的功能來決定。 比如，宇宙是彎曲的形狀是為了形成宇宙的動力系統並維持宇宙的穩定運行。 銀河系是蝸旋結構的形狀也是為了獲得銀河系的運行動力並形成星系結構。 宇宙中大多數星系都是蝸旋星系，其他一些星系是過渡星系或死亡星系。 這些星系就像是機器的齒輪或河流中的水車，依靠宇宙發動機的動力（比喻成河流流動的動力）來驅動銀河系的物質運動。 銀河系的中心凸起，應該是銀河中心黑洞向兩極噴射高能物質，這些物質從旋臂往銀河中心壓縮進黑洞后，再從兩極噴射出來，又會被旋臂所吸收，形成像磁場一樣的結構覆蓋整個銀河系，這樣，通過在銀河中心控制場流的強度，就可管理和控制銀河系的穩定運行，從而形成銀河系的動力系統並保證銀河系的功能穩定。 這種動力系統同汽車的動力系統是很相似，以汽車來說，無論任何車都必須裝上發動機包括輪胎，駕駛控制、供油系統、散熱系統等等同動力有關聯的東西，對於動力系統來說，這些東西是必不可少的，否則發動機運行不了，車就不是車了。 其次是實現車的功能，有底盤、座椅、鐵皮包住、車門等等實現安全載人的功能，從而決定了車的結構和形狀。 雖然不同的車有不同的外貌、配置和顏色，但車的主要形狀已經被必然的決定了，根據其特徵我們一看就知道是車。

所以，有了動力系統再加上其表現的功能特徵，我們就可以確定某一類功能結構的名稱，該名稱與該功能有其必然的聯繫。 發動機原理只有一個，但根據其驅動的表現特性有不同的功能結構。 飛機、輪船、抽水機等等用到發動機的功能機器，其結構形狀除了動力系統之外，就由其所實現的功能特徵所決定。 又比如，各種各樣的電器都必須具有電力驅動的設備再加上其實現的功能來決定其大體的形狀。 手機要有電力裝置和實現其性能的無線電通信驅動，還必須要滿足耳朵和嘴巴的聽說需要，如果還要滿足眼睛看的需要，就必須要有螢幕等等，這些動力設備和功能需求就大體的決定了手機的形狀，我們一看就知道是手機了。

所以，作為結構的特性而言，其一是動力系統，其二是其所實現的性能。 自然界中各種存在的東西都有其動力介面和性能表現。 不同的原子、不同的分子都有其穩定的不同性能和動力結構，其動力來源以光子等粒子的驅動為動力。 生命也一樣，其動力系統是以葉綠體和線粒體的壓縮光子和膨脹光子為動力，從而依照其不同的生物性能而變現出不同的生命形狀。 以人體如言，五臟六腑包括血液循環系統等等組織都是動力系統，依靠食物為身體提供能量動力，只要動力系統某一部分被損壞，就像車的發動機不能工作一樣，人體就死亡了。 除了動力系統的結構之外，其他部分是實現作為人的功能結構。 比如，人的走路為什麼不設計成輪子？ 因為地面的高低不平，用輪子行嗎？ 設計成雙腳並以關節走路的功能結構是最佳的選擇。 手也是一樣，你能想像出一種比手更適合人的功能結構嗎？ 所以，有了動力供應之後，功能結構就可以按照最優化的邏輯來表現。 當然，只要動力系統結構不壞而表現的功能結構壞了，比如光頭，斷腿少胳膊，人還能活，但活得肯定不自在。

所以，從能量的完整性而言，宇宙通過一層層的能量傳動將宇宙發動機的動力傳到太陽系以太陽能的方式傳到了地球，地球的一切生命的結構功能就只能以太陽能的光子驅動作為最底層的動力，在這基礎上形成各種不同的形形色色的功能結構。 那麼，這些形形色色的功能結構其存在的合理性該以什麼標準來衡量呢？

以汽車為例，假如一部車的發動機又笨又重，能量轉換率很低，又佔去了大部分車的空間。 那麼，體現作為車的載人的功能的能力就很低。 也就是說，該車的結構不好。 如果該車的能量轉換率越高，而動力系統佔用的車空間越少，作為車的載人功能的表現能力就越優秀，那麼，該車的結構就合理性能好，等量的汽油就可表現出更多的載人性能。 所以，對整個人類社會來說，地球每日從太陽處所能獲取的能源是固定的，儘管有原子裂變能或將來人造太陽的聚變能能使用，但這些使用必須要考慮到地球的散熱能力，否則過分的使用能源地球的溫度就會上升，而地球的有機分子生命系統必須要在某一溫度範圍內才能存在，這就決定了地球每日的能量供應是有限的。 對人而言，人做為生命的載體在地球生活是來體驗快樂的，這是宇宙創造生命的目的。 所以，要實現人的快樂功能，首先就必須要解決人的動力系統，解決衣食住行等生命最基本的需求，才能談得上去體驗快樂。 所以，如果人類社會的結構不好，像又笨又重的車一樣，人類為了解決衣食住行的動力問題就佔去了生活的大部分空間，那麼，作為體現生命體驗快樂的空間就很狹窄了，人整日為生存而奔波，何樂可言。 所以，作為一個文明社會的要求而言，首先就要求整個社會的結構能體現出一種高效運行的動力系統，能持續穩定的保證每個人的動力需求，通過社會合理的分工設置和技術進步來逐步提高生命的快樂載體空間，使整個社會能持續穩定地發展，體現生命的創造目的。 以往的人類社會並沒有真正走上這條金光大道，而是一部分人的快樂建立在對另一部分人的掠奪、剝奪了另一部分人的生命權利之上，從而製造了人類難以計數的罪惡和苦難。 社會中每個人都不是傻子，當他發現社會的不公不平時，又沒有正確的處理方法，人人都會依瓢畫葫蘆去爭去搶去貪，從而導演了歷史上無窮無盡的戰爭和人情冷漠，這樣的社會就是野蠻暴力社會。 所以，從文明的動力原理而言，文明是建立在人類對社会结构的共同创造和完善提高之上，而实现文明的途径，一是实现高效合理的动力系统，一是建立在动力系统之上的生命享受功能体系。

假如地球没有人类，地球的其他生命会按照地球的生态结构稳定持续的生活下去，这种生态结构保证了地球依照生命的动力系统所表现出来的生命功能得以持续稳定地运行。从整个宇宙的结构来分析，整个宇宙的结构也必须要满足宇宙内的所有功能得以持续稳定地运行，通过能量的完整性来保证不同功能结构的运动动力，就像血液循环系统一样，将能量合理送到每一个细胞，从而保证了宇宙的完整性存在，这种通过结构的合理化设计使整个宇宙大大小小的系统都表现出持续、稳定的功能特征表现就叫做结构的完整性。

结构的完整性是创造的结晶，只有通过创造去发现和应用更合理的逻辑去实现宇宙更合理的结构的完整性，才能创造更多的功能表现方式，从而动态的促进宇宙的进化。人类社会的文明结构也必须要发挥宇宙的创造精神，走在上帝之道上，以更合理高效的完整性分析，发挥人类的灵性，共同去完成文明社会的完整性设计。

比如，现在的人类社会是建立在以家庭为细胞的基础上，我们不去说家庭的负面影响，光说其能量流动就不合理。比如说养小孩和老人，一个家庭就必须要付出很大的生命空间去完成。如果通过社会的合理分工，小孩和老人统一养，就可大大地提高劳动效率，无论对小孩和老人还是对社会都有好处，个人的自由时间大大提高，通过合理的社会功能设计和分工流动，形成更加丰富多彩的服务体系，生命的快乐度必然大大地提高。

按照目前人类社会的生产力水平和社会向智能化和自动化的生产管理发展态势，用于解决动力系统的人类劳动必然越来越少，而作为自由享受生命快乐的时间必然越来越多。所以，要走上通往文明的生存之路，取决于人类是否能走上帝之道，因为人类走上了上帝之道，人类就统一明白一切都是创造的，劳动是一种创造，生命快乐是享受创造的成果，两者形成一个自恰的互动，结构的完整性就必然成为一种精神的极乐追求，而这，正是宇宙生生不息的极乐体现。

文明，就是建立在宇宙的意识、能量、结构的完整性上，这是创造文明存在的基本立足点和不变的宇宙原则。下一文将介绍意识、能量、结构三者的完整性关系，从而使我们更能明白文明的运行机理，接着会介绍文明的生门和死门，从技术细节上去分析文明的复兴和堕落的技术原因和手段。

搜索到了两张图，关于黑洞的两极喷射的推断正确，先前我并不知道。

中子星也一样，说明压缩的机制是一样的。

关于太阳系是在悬臂中绕隧道运动的证据不多，下文是一证据。

美科学家发现太阳系正与银河系闹分裂<http://www.sina.com.cn> 2007年06月06日 07:30 新浪科技

　　新浪科技讯 北京时间6月5日消息，据国外媒体报道，美国科学家发现，太阳系与银河系其它部分的运行方向不同，正在银河系中“搞分裂”。他们通过在星际空间运行的两艘宇宙飞船发回的无线电信号，绘制出太阳系的运行路线，发现了一些出人意料的结果。

　　研究人员发现，星际空间的磁场正推动太阳系以与银河系其它部分成60至90度角运行。之所以出现这种情况，是因为离太阳系最近的部分星际磁场并不像它看上去在银河系其它部分那样，与银河系的旋转臂平行。美国弗吉尼亚乔治·梅森大学副教授梅拉夫·奥普尔（Merav Opher）表示，其结果是，太阳系在穿越茫茫宇宙时，会以弹头形状现身。研究结果刊登在最新一期《科学》杂志上。

　　研究人员通过两艘拥有30年历史的“旅行者”号探测器的数据和电脑模型，计算出太阳系的位置。为测量太阳系的相关数据，科学家通常会研究太阳影响力终结和星际空间开始的区域，这个区域名叫“日球层”（heliosphere）。太阳系的领地偶尔会飘过称为太阳风的离子粒子流，像气泡一样将太阳系团团围起来。气泡外面就是星际空间，大部分由氢和氦构成。研究人员使用电脑模型模拟了日球层偶遇星际磁场的区域，发现了这一奇怪的角度。

　　亚利桑那大学教授兰蒂·约克佩（Randy Jokipi）在《科学》杂志上的相关论文上指出，通过研究日球层和星际空间之间的相互作用，科学家对能够影响地球的现象（如银河宇宙射线）有了深入了解。“旅行者1”号探测器已经穿过太阳风的外层气泡，目前正在探索一个名为日鞘（）Heliosheath）的过渡区。“旅行者2”号探测器目前尚未穿越太阳风的终止带。科学家还计划使用两艘“旅行者”号探测器、太阳和太阳风层探测器（SOHO）及星际边界探索（IBEX）飞船对此进行深入研究。星际边界探索飞船预计将于明年发射。（任秋凌）

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