解答zhangzx關於一切在道中運行的疑惑

雪峰

Zhangzx的疑惑

如果說一切都在道中運行，那麼就不會有背離道的事情發生。 如果有背離道的事情發生，那麼證明一切都不一定都在道中運行。 比如一個工廠的保衛科長說：「我們廠的所有員工都是遵紀守法的。 “又說：”我們廠有一個員工幹了違法的事，被抓走了。 “這話是自相矛盾的。 同理，我們說：“一切都在道中運行。 “又說：”某人背離了道，受到了懲罰。 “這話是自相矛盾的，因為既然一切都在道中運行，就不應該有背離道的事情發生。

雪峰解惑

首先，魚在水中，人在道中，萬事萬物萬象都在道中運行演化，沒有什麼事、物、人能超越於道而生存和發展，因為宇宙全息，“一花一世界，一葉一菩提”，道是一，一是道，所以，說一切都在道中運行沒背離事實，沒錯。

既然一切都在道中運行，那麼，破壞與創造、守舊與革新、殺人與救人、慈悲與殘忍等等對立雙方的任何一方都在道的範疇內進行，沒有超出道而單獨存在和發展。 因此從道的完整性意義上講，對立的任何一方都符合道，都沒有違背道。

那麼，為什麼說有些事物或人是“逆道而行”，或“背道而馳”呢？

這就要從太極思維來理解。 萬物負陰而抱陽，宇宙是對立的統一體，矛盾雙方共處於一個體中，矛盾一方的消失必然會導致另一方的消失，比如，沒有真，就沒有假; 沒有善，就沒有惡; 沒有美，就沒有醜......，由此，兩極化運動就誕生了，“背道而馳”的正負運動開始了，光明與黑暗的交織開始了，生與滅的演化開始了。 現在，當我們站在真善美的角度看，假惡醜是“逆道而行”的，當然，如果我們站在假惡醜的立場上看，真善美就是“背道而馳”的。

所以說，當我們從宏觀和整體上看，“一切都在道中運行”，但當我們站在矛盾的任何一方看，相互對立的另一方正在“逆道而行”“背道而馳”。

還有，從人類社會的發展狀況來看，每一個時代有每一個時代的主旋律，這種主旋律是道的程式運行的一種必然，只要我們解析諾查丹瑪斯《諸世紀》大預言，解析《推背圖》、《馬前課》、瑪雅預言等，就知道人類社會的發展是一種道的必然程式，如果任何人或一部分人的言論和行為與時代的主旋律相悖，那同樣也將被稱為“逆道而行”“背道而馳”。

同理，事物的生長衰亡成住壞空是道的一種程式，如果違背了這個程式，就是背離了道，比如“拔苗助長”就是背離道的一種行為，人吃五穀雜糧成長，如果誰非要吃石頭和木頭，就是背離了道，從植物的正常生長發展角度講，春生夏長秋收冬藏符合地球上大多數區域的規律，即植物應遵從的道，如果誰在自然狀態下使植物夏生秋長，其結果就將是沒有收穫， 沒有收穫的原因是背離了植物所遵循的道。 好多人都吹過氣球，有人把氣球吹破了，怎麼吹破了呢？ 因為背離了氣球應承受的氣體極限，所以吹破了，這也是背離道的一種現象。

當然，從某個角度稱謂的“逆道而行”“背道而馳”從對立的角度講，恰恰是“順道而行”，比如《鐵道遊擊隊》中唱的“扒火車那個炸橋樑，”從侵略中國的日本軍人角度講，是“逆道而行”，是“背道而馳”，而從中國的利益角度講，恰恰是順道而行。 同樣是這個「扒火車炸橋樑」，從中國絕大多數人的情感講，當時那種特殊時期作為《鐵道遊擊隊》，他們那麼做是順道的，而如果不是特殊安排的其他人做了，恐怕就是逆道而行了，如果今天不是由於政府的特意安排去扒火車炸橋樑，而是隨便什麼人去扒去炸，就將受到懲罰，因為其行為背離了社會運行的常規之道。

偉人毛澤東說過一句話：「被敵人反對的是好事而不是壞事。 “同樣，”被敵人歌頌不是好事而是壞事“，這是從對立的觀點看問題實質的方法。

問：“有一個歹徒在一個實驗小學的大門口砍死了8個小學生，還砍傷了多名小學生。 歹徒和死傷的小學生都在道中運行嗎？ 還是誰不在道中運行？ ”

答：作為歹徒，毫無疑問是背離了小學生們正常的成長之道，所以是逆道而行，他被懲罰是必然的，但對死亡了的小學生們而言，是生命軌跡上的一種必然結果，因為我們知道，一切皆必然，凡事有定數，不是歹徒A殺死，就是歹徒B殺死，不是死於被殺，就將死於其他方式。

問：“既然一切都在道中運行，就不應該有背離道的事情發生。 比如一個工廠的保衛科長說『我們廠的所有員工都是遵紀守法的』，又說『我們廠有一個員工幹了違法的事，被抓走了』。 這話是自相矛盾的。 ”

答：「一切都在道中運行」是事實，而「我們廠的所有員工都是遵紀守法的」不是事實，因為後面又說「我們廠有一個員工幹了違法的事」。。 那麼，是否因「有人背離了道」從而可以否定「一切都在道中運行」這個事實呢？ 不可以，因為事實就是事實，那麼，既然「有人背離了道」怎能證明「一切都在道中運行」是事實呢？ 這完全取決於我們站在位置和角度，從宏觀和整體看，沒有什麼人能背離道，不管人如何說如何行，都在道中，是必然的，脫離不了道的制約，但從微觀和個體而言，任何人，只要違背了道在某一時空中的規律和法則，就是背離了道，就是“逆道而行”“背道而馳”。

2010/3/29